集中润滑系统根据润滑介质的不同可以分为润滑油润滑和润滑脂润滑;润滑脂润滑适用于低速且加油困难的部位。
集中润滑系统根据出口成分的不同分为油润滑、油雾润滑、油气润滑。
油润滑装置:主要将润滑油按照生产直接定量定时喷洒到相互运动或产热大的物体表面。
油雾润滑装置:就是将油以雾的形式喷洒到物体的表面。
油气润滑装置:油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中,会带动附着在管壁上面的少量油滴进行前进,喷洒到摩擦面上的是带有油滴的油气混合体。
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进行电焊维修时应拔下电缆插头
集中润滑系统的自动控制器实质上是一带计时功能的微型集成器,只接受小电流(10ma左右),故当机械出现问题需要进行电焊维修时,必须将控制器上的电缆插头拔掉(切断通向控制器的电路),否则可能会因电焊时的强冲击电流将控制器烧毁。
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润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定,它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,林肯润滑系统报价,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。燃料进入引擎燃烧后,将燃料的内能转换成功来使引擎运转,然而并不是所有的功都用来驱动引擎的运转,因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功,而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎,必须有一润滑系统来润滑引擎。
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