集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分,可分为手动供油系统和自动电动供油系统;按润滑方式分,可分为间歇供油系统和连续供油系统;按运输介质分,集中润滑系统,可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统;按润滑功能分,可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统;按照自动化程度分,可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。
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1、在多数情况下,应采用周期润滑系统;
2、过多和过少的油对摩擦副都是同样有害的;
3、选用周期润滑系统应使用计量件来控制摩擦副的供油量;选用连续润滑系统应使用控制件来控制摩擦副的供油量。
系统组成
一般的润滑系统都是由以下组成:
1、润滑泵——按照需要要求提供润滑介质的元件,集中润滑系统价格,包括定量泵、微型泵等等。
2、分配元件——按照需要要求对润滑介质进行分配的部分,---各个润滑点均能保持理想的润滑效果。
3、控制系统——由电路板、压力开关和液位开关等控制元件组成。通过控制系统的检测与控制,使润滑泵按预定要求周期工作,辽宁集中润滑系统,对系统的压力、油箱液位进行监控和报警,以及对系统的工作状态进行显示等功能。
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1、节省95%人工,提高运营效益车辆集中润滑系统实现了车辆行进过程中的定时定量、自动润滑,可节省原来95%的人工;延长车辆保养间隔里程,减少保养次数;同时---的润滑也将减少故障发生及相应的维修费用,提高出车率,增加运营效益。
2、延长润滑部件寿命达60~80%传统手工润滑注油量不易控制,;而且黄油嘴外露,尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。车辆集中润滑系统具有定时定量、科学的工作特点,其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副,---降低各润滑部件的磨损,可有效延长润滑部件寿命达60~80%。
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